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	<title>ブライトリング(BREITLING)</title>
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		<title>ブライトリング新モデル</title>
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		<content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<div><a href="http://www.shiho-watch.com/breitling/sb.cgi?cid=42"><img src="http://www.shiho-watch.com/breitling/img/img54_file.jpg" class="thumb" alt="ブライトリング クロノマチック４９" title="ブライトリング クロノマチック４９" width="175" height="175"></a></div>
<div><a href="http://www.shiho-watch.com/breitling/sb.cgi?cid=41"><img src="http://www.shiho-watch.com/breitling/img/thm55_file.jpg" class="thumb" alt="ブライトリング スーパーオーシャンへリテージ・クロノグラフ" title="ブライトリング スーパーオーシャンへリテージ・クロノグラフ" width="175" height="175"></a></div>
<div><a href="http://www.shiho-watch.com/breitling/sb.cgi?cid=43"><img src="http://www.shiho-watch.com/breitling/img/thm57_file.jpg" class="thumb" alt="ブライトリング アベンジャーシーウルフ・クロノ" title="ブライトリング アベンジャーシーウルフ・クロノ" width="175" height="175"></a></div>
<div><a href="http://www.shiho-watch.com/breitling/sb.cgi?cid=14"><img src="http://www.shiho-watch.com/breitling/img/img58_file.jpg" class="thumb" alt="ブライトリング コックピット" title="ブライトリング コックピット" width="175" height="175"></a></div>
<div><a href="http://www.shiho-watch.com/breitling/sb.cgi?cid=16"><img src="http://www.shiho-watch.com/breitling/img/img59_file.jpg" class="thumb" alt="ブライトリング コックピットレディ" title="ブライトリング コックピットレディ" width="175" height="175"></a></div>
<div><a href="http://www.shiho-watch.com/breitling/sb.cgi?cid=17"><img src="http://www.shiho-watch.com/breitling/img/thm60_file.jpg" class="thumb" alt="ブライトリング スターライナー" title="ブライトリング スターライナー" width="175" height="175"></a></div>
<div><a href="http://www.shiho-watch.com/breitling/sb.cgi?cid=19"><img src="http://www.shiho-watch.com/breitling/img/img61_file.jpg" class="thumb" alt="ブライトリング エアーウルフ" title="ブライトリング エアーウルフ" width="175" height="175"></a></div>
<div><a href="http://www.shiho-watch.com/breitling/sb.cgi?cid=24"><img src="http://www.shiho-watch.com/breitling/img/img62_file.jpg" class="thumb" alt="ブライトリング スーパーアベンジャー" title="ブライトリング スーパーアベンジャー" width="175" height="175"></a></div>
<div><a href="http://www.shiho-watch.com/breitling/sb.cgi?cid=27"><img src="http://www.shiho-watch.com/breitling/img/img63_file.jpg" class="thumb" alt="ブライトリング アベンジャー・シーウルフ" title="ブライトリング アベンジャー・シーウルフ" width="175" height="175"></a></div>
<div><a href="http://www.shiho-watch.com/breitling/sb.cgi?cid=29"><img src="http://www.shiho-watch.com/breitling/img/thm64_file.jpg" class="thumb" alt="ブライトリング スーパーオーシャン" title="ブライトリング スーパーオーシャン" width="175" height="175"></a></div>
<div><a href="http://www.shiho-watch.com/breitling/sb.cgi?cid=39"><img src="http://www.shiho-watch.com/breitling/img/thm65_file.jpg" class="thumb" alt="ブライトリング スーパーオーシャンヘリテージ46" title="ブライトリング スーパーオーシャンヘリテージ46" width="175" height="175"></a></div>
<div><a href="http://www.shiho-watch.com/breitling/sb.cgi?cid=40"><img src="http://www.shiho-watch.com/breitling/img/thm66_file.jpg" class="thumb" alt="ブライトリング スーパーオーシャンヘリテージ38" title="ブライトリング スーパーオーシャンヘリテージ38" width="175" height="175"></a></div>]]></content>
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		<title>ブライトリング アベンジャー・シーウルフ　クロノ</title>
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		<dc:subject>エアロマリーン &gt; アベンジャー・シーウルフ　クロノ</dc:subject>
		<content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<a href="http://www.shiho-watch.com/breitling/img/img67_file.jpg"><img src="http://www.shiho-watch.com/breitling/img/thm67_file.jpg" class="thumb" alt="アベンジャー・シーウルフ　クロノ.jpg" title="アベンジャー・シーウルフ　クロノ.jpg" width="380" height="380" /></a>]]></content>
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		<title>ブライトリング クロノマチック49</title>
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		<dc:subject>ナビタイマー &gt; クロノマチック49</dc:subject>
		<content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<a href="http://www.shiho-watch.com/breitling/img/img52_file.jpg"><img src="http://www.shiho-watch.com/breitling/img/thm52_file.jpg" class="thumb" alt="クロノマチック４９.jpg" title="クロノマチック４９.jpg" width="380" height="380" /></a>]]></content>
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		<title>ブライトリング スーパーオーシャン ヘリテージクロノグラフ</title>
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		<dc:subject>エアロマリーン &gt; スーパーオーシャン ヘリテージクロノグラフ</dc:subject>
		<content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<a href="http://www.shiho-watch.com/breitling/img/img51_file.jpg"><img src="http://www.shiho-watch.com/breitling/img/thm51_file.jpg" class="thumb" alt="スーパーオーシャンへリテージ・クロノグラフ.jpg" title="スーパーオーシャンへリテージ・クロノグラフ.jpg" width="380" height="380" /></a>]]></content>
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		<title>ブライトリング スーパーオーシャン ヘリテージ38</title>
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		<dc:subject>エアロマリーン &gt; スーパーオーシャン ヘリテージ38</dc:subject>
		<content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<a href="http://www.shiho-watch.com/breitling/img/img50_file.jpg"><img src="http://www.shiho-watch.com/breitling/img/thm50_file.jpg" class="thumb" alt="スーパーオーシャンヘリテージ38.jpg" title="スーパーオーシャンヘリテージ38.jpg" width="380" height="380" /></a>]]></content>
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		<title>ブライトリング スーパーオーシャン ヘリテージ46</title>
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		<dc:subject>エアロマリーン &gt; スーパーオーシャン ヘリテージ46</dc:subject>
		<content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<a href="http://www.shiho-watch.com/breitling/img/img49_file.jpg"><img src="http://www.shiho-watch.com/breitling/img/thm49_file.jpg" class="thumb" alt="スーパーオーシャンヘリテージ46.jpg" title="スーパーオーシャンヘリテージ46.jpg" width="380" height="380" /></a>]]></content>
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		<title>ブライトリング ブラックバード</title>
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		<issued>2006-10-04T10:28:55+09:00</issued>
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		<summary>アメリカ軍の戦略偵察機SR-71は、高度およそ25,000mをマッハ3以上で飛行し、実用機では世界最高の水平飛行高度、飛行距離を誇ります。もともと迎撃用の戦闘機として開発されたのですが、1機の値段があまりにも高額...</summary>
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		<dc:subject>ウインドライダー &gt; ブラックバード</dc:subject>
		<content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[
<p>アメリカ軍の戦略偵察機SR-71は、高度およそ25,000mをマッハ3以上で飛行し、実用機では世界最高の水平飛行高度、飛行距離を誇ります。もともと迎撃用の戦闘機として開発されたのですが、1機の値段があまりにも高額なため偵察機になったそうです。沖縄にも配備されたことで、ご存知の方も多いかも知れません。黒く塗られた機体と、極秘裏のミッションを遂行することを任務としていたことから、ブラックバードというニックネームがつきました。この世界最高峰といわれたステルス機の愛称にちなんでブライトリングが完成させたモデルが、ブラックバードです。</p>
<h3>ブライトリング ブラックバード</h3>
<p>ブラックバードのベースメントは、クロノグラフの代名詞といわれるクロノマット・エボリューション。ブライトリングは開発にあたってイタリア空軍所属のアクロバット飛行チームの協力を得ました。つまりブラックバードは本格的なミリタリー・パイロット仕様の機能性を受け継いでいるのです。1997年にブライトリングが登場させたブラックバードは、当時、瞬時の視認性を高めるために、ケースをはじめプッシュボタンやリューズ、ネジなど極小パーツに至るまでサテン仕上げが施されていました。</p>
<p><a href="http://www.shiho-watch.com/breitling/img/img33_file.jpg"><img src="http://www.shiho-watch.com/breitling/img/thm33_file.jpg" class="thumb" alt="ブライトリング ブラックバード" title="ブライトリング ブラックバード" width="380" height="328"></a>ブライトリング ブラックバードは技術性に加えて気品ある風貌へと姿を変え、ケースは表面のサテン仕上げと側面のポリッシュ仕上げが程よいコントラストを見せています。ブラックバードの名前通り、文字盤はブラックのみ。夜間飛行のために白のインデックスとともに、経過時間が一目で分かるように長短針、クロノグラフ針が蛍光色に光り帯びます。公認クロノメータームーブメント、ブライトリング44を搭載し、12時位置にあるビッグカレンダーは10の位と1の位が別の窓で表示されています。裏蓋にはBLACKBIRDの文字をレリーフ。</p>
<p>特別仕様のパイロットブレスレットもお薦めで、装着感は言うまでもなく、ブライトリングの超人気モデルとしての復活です。</p>]]></content>
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		<title>ブライトリング スーパーアベンジャー</title>
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		<issued>2006-10-03T14:31:45+09:00</issued>
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		<summary>腕時計の開発において、たとえばクロノグラフムーブメントの小型化は一つの大きなミッションでした。腕時計が小型化とファッション性において洗練されてきたという歴史が、その普及を促進したということは間違いあ...</summary>
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		<dc:subject>エアロマリーン &gt; スーパーアベンジャー</dc:subject>
		<content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<p>腕時計の開発において、たとえばクロノグラフムーブメントの小型化は一つの大きなミッションでした。腕時計が小型化とファッション性において洗練されてきたという歴史が、その普及を促進したということは間違いありません。ところが近年は男性、女性を問わずビッグサイズの時計に人気が集まっています。</p>
<p>それは見た目の存在感だけでなく、持て余してしまうほど豊富なスペックがあるのも理由の一つ。充実した防水機能やカレンダー機能を除けば、カラーバリエーションやジュエリー仕様などはたとえオーバースペックであっても密かに求める気持ちは理解できます。</p>
<p><a href="http://www.shiho-watch.com/breitling/img/img46_file.jpg"><img src="http://www.shiho-watch.com/breitling/img/thm46_file.jpg" class="thumb" alt="スーパーアベンジャー.jpg" title="スーパーアベンジャー.jpg" width="380" height="380" /></a></a>ちなみにデカ厚といわれる時計は、ケース径44mm以上のモデルをさすことが多いようです。また、ファッションでビッグサイズの時計をシャツの上から装着するスタイルが、雑誌の表紙を飾ったのも記憶に新しい出来事ですね。</p>
<p>スーパーアベンジャーは48.4mmの圧倒的なサイズを誇るスーパークロノグラフです。大きな文字盤で時刻表示は明快な上、クロノグラフの表示も巨大なサイズだからこそ可能な高い視認性を確保。スリップしにくいリューズとプッシュボタン構造で操作性も良好です。一方、飛びぬけた大きさにもかかわらずフィット感の良さは申し分なし。それはブレスレットやケース形状について、人間工学（アーガノミックス）を極限まで追求した結果、導き出された快適な装着感です。同時にケースバックにチタンを採用することで、重量を軽減しました。強靭なムーブメントは、クロノマットエボリューションにも採用されているキャリバー13を搭載。防水性能は他のアベンジャーラインと同様に300mを誇ります。見た目のパワフルさ以上に、中味のコンテンツの充実ぶりもスーパーアベンジャーの持ち味です。</p>]]></content>
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		<title>ブライトリング コックピット</title>
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		<issued>2006-10-03T13:32:21+09:00</issued>
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		<summary>コックピット（Cockpit）と聞くと飛行機の操縦席やレーシングカーの運転席が目に浮かびますが、語源をたどると闘鶏場という意味に行き着きます。とても狭い場所というのが共通のイメージなのでしょう。パイロット...</summary>
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			<name>shiho</name>
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		<dc:subject>ウインドライダー &gt; コックピット</dc:subject>
		<content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<p>コックピット（Cockpit）と聞くと飛行機の操縦席やレーシングカーの運転席が目に浮かびますが、語源をたどると闘鶏場という意味に行き着きます。とても狭い場所というのが共通のイメージなのでしょう。</p>
<p>パイロットは数多くの計器を見ながら航空機を操縦しますが、ジェット機の場合、コックピットにはおよそ50種類以上の計器が並んでいます。着陸時には操縦桿とスラストレバーを握りながら、高度計や昇降計、速度計などを交互に確認しながら機体の姿勢を維持します。手動操縦の時には、主な計器が効率よく視界に入るよう、配列にも工夫がされています。航空機の進化とともにコックピットもアナログからデジタルのグラスコックピットへと進化しました。複数の計器を液晶ディスプレイに集約し、操縦席に表示。1982年、ボーイング767型機が採用しています。</p>
<p><a href="http://www.shiho-watch.com/breitling/img/img42_file.jpg"><img src="http://www.shiho-watch.com/breitling/img/thm42_file.jpg" class="thumb" alt="コックピット.jpg" title="コックピット.jpg" width="380" height="380" /></a></a>さて、航空計器として先進的な役割を果たしているブライトリングのコックピットクロックは、その性能とデザインで高く評価されてきました。なかでも航空機における頭脳の中枢であるコックピットの名をそのまま冠したブライトリングコックピットは、視認性、耐久性、操作性などプロのための性能を追求したモデルです。</p><p>クロノグラフを搭載しない分、シンプルな使いやすさが魅力だと言えます。COSC公認クロノメーターであるキャリバー49を搭載。防水性能は300mm。ビッグカレンダー（日付表示）は10の位と1の位が別のディスクで構成されているほか、ギョーシェ加工の施された文字盤にくっきり刻まれたローマ数字のインデックスによって視認性は抜群です。もちろん両面無反射コーティングのサファイアクリスタルを装備しています。</p>
<p>3種類のケースバリエーションに加えて、ダイヤルバリエーションは17種類をラインアップ。お洒落なアイテムとしても楽しめる時計です。</p>]]></content>
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		<title>ブライトリング コーパイロット</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.shiho-watch.com/breitling/log/eid31.html" />
		<id>http://www.shiho-watch.com/breitling/log/eid31.html</id>
		<issued>2006-09-23T12:50:46+09:00</issued>
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		<summary>コーパイロット（CO-PILOT＝副操縦士）のCOは、cooperator（協力者）を略したもので、通常、コックピットの右側に座って機長の補佐や操縦をする役割があります。管制官との連絡も主にコーパイロットが担当し、上空...</summary>
		<author>
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		<dc:subject>プロフェッショナル &gt; コーパイロット</dc:subject>
		<content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<p>コーパイロット（CO-PILOT＝副操縦士）のCOは、cooperator（協力者）を略したもので、通常、コックピットの右側に座って機長の補佐や操縦をする役割があります。管制官との連絡も主にコーパイロットが担当し、上空での領域が変わるごとに管制塔への連絡をその都度取る必要があります。また、油圧や電気系統、飛行機の気圧を保つシステム等を管理し、飛行前にはすべてのシステムが正しく稼動するかを確認する極めて重要なポジションです。</p>

<h3>ブライトリング コーパイロット</h3>

<p>そういえば木村拓也さんが主役を務めた人気ドラマ「GOOD LUCK」では、コーパイという言葉がよく使われました。まさにパイロットにとっては無くてはならない存在として、ブライトリングコーパイロットは象徴的なネーミングだと言えるでしょう。</p>
<p><a href="http://www.shiho-watch.com/breitling/img/img36_file.jpg"><img src="http://www.shiho-watch.com/breitling/img/thm36_file.jpg" class="thumb" alt="ブライトリング コーパイロット" title="ブライトリング コーパイロット" width="380" height="294" /></a>コーパイロットの目指すべき方向は、プロフェッショナル、アマチュア、またミリタリー、民間を問いません。パイロット計器として進化を続けるブライトリングだからこそ、すべてのパイロットのニーズを叶えるといったダイナミズムを感じます。その特長はなんと言っても飛行時間の管理が容易な点。ローカルタイム又はUTC（世界協定時＝Coordinated
Universal Time）、クロノグラフ、テイクオフ（離陸時刻）モード、ランディング（着陸時刻）モードの4つの機能を有しています。例えば離陸時にクロノグラフをスタートさせれば、時刻が記憶され、着陸時にクロノグラフをストップさせれば正確な飛行時間が算出されるといった具合。テイクオフ（離陸時刻）モード、ランディング（着陸時刻）モードと必要に応じた積算が可能です。ムーブメントはブライトリング80クォーツを搭載。100m防水機能もあります。軽さと耐久性に優れたチタンケースを採用。</p>
<p>オレンジに輝くデジタル表示が、凛々しさをいっそう引き立てています。</p>]]></content>
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